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新时代证券首席经济学家潘向东向记者表示，此次声明再次强调进一步加快对外开放，可以从争取扩大A股纳入MSCI等国际指数的比重，推进沪伦通进展，完善外商投资证券、期货管理办法，改进QFII、RQFII机制等方面着手。责任编辑：陈靖新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

3.2014年至2016年，中国西电集团及所属西安西电开关电气有限公司列支招待费用报销程序不合规，涉及金额7.03万元。三、审计处理及整改情况对以上审计发现的问题，审计署依法出具了审计报告、下达了审计决定书。中国西电集团通过调整有关会计账目和财务报表、建立健全相关制度等方式进行整改，具体整改情况由其自行公告。

距离郑州双汇工厂一百多公里外的漯河双汇工厂，疫情带来的紧张氛围仍未消散。11月15日，新京报记者来到双汇发展位于漯河的“双汇第一工业园”看到，在工业园的部分进出口设有消毒的洗手池，进出人员走过大门时，也需要经过消毒垫。双汇第一工业园区的一侧入口对面，有四五辆装载着生猪的小型卡车正在排队接受检验，检验完成后进入双汇工厂的屠宰区域。两名身穿制服的检验人员告诉记者，他们均是按照国家标准来检验。

在业内人士看来，未来消费金融行业将逐步向以技术驱动为核心，以轻资产为主要商业模式，以场景化为业务支撑的方向转变。可以预期，这一科技型消费金融公司诞生后，中国平安将以金融科技力量对其进行赋能。从精准获客、产品创新、场景开发、信用评审、流程风控、贷后管理、客户服务等消费金融全周期的各个环节实现深度嵌入。

就此现象，首席科创官（微信公号：sxkcg666）联系了万德斯方面，但截止发稿前，并未收到该公司的回复。据统计，已经披露申报材料的前92家科创企业2018年研发费用占营业收入比例的平均值为10.5%，中位数为9.19%。而招股说明书显示，万德斯研发费用分别为925.95万元、1099.29万元及1983.12万元，占营业收入比重分别为6.33%、3.89%及4.03%，低于上述企业平均值。

多方发力提升铁路运能加快集疏港铁路、铁路专用线建设，全面提升干线铁路运输能力调整运输结构，首要的是提升铁路运能，做好承接运量转移的准备。“行动计划”对此开出“药方”：提升主要物流通道干线铁路运输能力；加快大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设；推进集疏港铁路建设。